viernes, 22 de junio de 2012

VACIO Y CARGA


 

Vacio, Detectar fuga por vacio, Carga de refrigerante



Vacío:
El vacío se hace a un sistema después de darle un mantenimiento o repararlo.
Hacer el vacío es importante para limpiar el sistema y prevenir un daño a algunos de los componentes.
Esto hace que la tubería este libre de humedad, suciedad o aire que se halla infiltrado.
  1. Checar el nivel de aceite de la bomba de vacío.
  2. Conectar la manguera de servicio(Amarilla) a la bomba de vacío.
  3. Conectar la manguera de baja (Azul) a la válvula de servicio del sistema.
  4. Abrir la válvula del manómetro de baja.
  5. Encender bomba de vacío.
  6. Esperar de 15 a 20 minutos después de que el manómetro marque a bajo de 0.
  7. Ya una vez que ayan pasado el tiempo sugerido cerrar la válvula del manómetro de baja, y esperar un cierto tiempo para ver si la aguja del manometro de baja sube. Si sube la aguja o llega a 0 es por que el sistema tiene una fuga.
  8. Si el sistema no cuenta con fuga retirar la manguera de baja del sistema.
Carga de refrigerante:
  1. Conectar la manguera de baja(Azul) a la válvula de servicio del sistema.
  2. Conectar la manguera de servicio(Amarilla) al tanque de refrigerante.
  3. Purgar la linea de servicio para tirar el aire atrapado en la manguera.
  4. Abrir la válvula del manometro de baja.
  5. Verificar las presiones y los kilogramos que va a utilizar el sistema
  6. Encender el sistema
  7. Verificar que el manometro de baja marque entre 10 y 15 libras, si es asi es por que el sistema tiene suficiente gas refrigerante.

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